长安CS75PLUS也是十分出色：《久久精品碰国产一区》

在高速路上，长安CS75PLUS的换挡逻辑也非常清晰，能够很及时的判断你需要的是何时进行升降档。
  在底盘的调教上，长安CS75PLUS也是十分出色，其采用了一套麦弗逊式+多连杆的全独立悬挂的设计，并且还配有电子挡把和多路况适应系统。
  而其搭载的爱信第三代6挡手自一体变速箱，相比于大家熟知的爱信产品，在换挡平顺性和可靠性上都有很大提升。
  这两种动力组合的综合热效率分别达到了40%（城市循环）、36%（高速行驶）。
  其中，蓝鲸1.5TGDI+爱信8AT的黄金动力组合，最大功率131千瓦,最大扭矩265牛·米。
  其次，变速箱的平顺性非常出色，几乎是没有明显顿挫感。
  而匹配的爱信6挡手自一体变速箱，也是进口中高档车型标配，换挡平顺，响应快，加速更快。
  而在刹车测试中，其100-0km/h紧急制动距离都能控制在36-35米之间，相比其他同级车型，这个成绩已经足够优秀了。
  与其搭配的爱信6挡手自一体变速箱，换挡响应时间小于0.8s，多挡位切换平顺舒适，可以将燃油经济性提升8.6%以上。
  在制动表现上，长安CS75PLUS的表现也比较稳定线性，踏板反馈足够线性。
  而匹配的爱信6挡手自一体变速箱，也是进口中高档车型标配，换挡平顺，响应快，加速更快。
  而前不久，长安汽车发布了长安CS75PLUS车型的官图，新车提供两种外观套件选择。
  在实际体验中，长安CS75PLUS搭载的爱信第三代6挡手自一体变速箱换挡平顺，换挡响应时间小于0.8s，舒适感十足。
  在城市路段，油门踏板轻重合适，不会太灵敏的反馈给驾驶员，在拥堵的市区路行驶，也不会让你觉得费油。
  其中，1.5T车型匹配6挡手自一体变速箱。
  与发动机搭配的是来自爱信的第三代6挡手自一体变速箱，可以说这是长安最成熟的技术，在同级别中处于较为领先的水准。
  而这台爱信6挡手自一体变速箱，不仅保持平顺换挡，还保证了动力输出的连贯性，同时也避免了换挡的顿挫感，提高了驾驶舒适性。
  此外，新车还将配备自动驾驶辅助系统。
  在变速箱的匹配及调教上，长安CS75PLUS是目前为止少数几款能够让驾驶员满意的一款SUV产品。
  这款来自长安英国研发中心，并且针对品质、性能、操控、燃油经济性等方面进行了全面升级，可以说是一款极具竞争力的明日座驾。
  在此之前，长安CS75PLUS曾举办过一场自己的节油挑战赛。
  传统系统匹配6挡手自一体变速箱。
  最后，长安汽车为长安CS75PLUS在日常保养成本上表现优异，包含了车门、保险杠、机舱等75个零部件的总费用，其总计约为3041元。
  最大的亮点在于长安CS75PLUS搭载了IACC集成式自适应巡航，能够实现L2级自动驾驶。
  这也使得长安CS75PLUS无论是操控，动力，还是舒适性都可以说达到了前所未有的高度，甚至超越了合资车型。
  这套动力组合的燃油经济性相比其他同级车型，也是非常有保障的。
  在开发这款全新产品的时候，长安汽车就是希望用更少的燃油，让用户能够更少用油，同时还能拥有更好的动力性能。